Последнее сообщение предыдущей страницы:
У меня пару раз акку садился---не знал почему.Стал искать--
Шёл мимо мужик,видит --я не могу завестись.Ну и спросил- в чём проблема? Я обьяснил---незнаю почему акку садится. Мужик и посоветовал---проверь автосидишник. СД должно отключаться,если ключ вытащищь. С тех пор акку не садился .Были другие заморочки с машиной, но акку 
И зимой и летом--- 
Гена так это может и не повторится,а может и месяца два пройти и потом ап.gena64 писал(а):Попробуй еще одну вещь,на ночь сними клему с аку,а утром будет видно в чем причина или аку или что то еще.
Вот тут никто не гарантирует,что при -20С проблем не будет. Рекламируют много (типа otse Suomest - напрямую из Финки. Ха, ещё раз "купи",а там....,извини, ).Избитая тема эта. Короче: солярка - это солярка. А бензин - это бензин. На бензине легче уехать или доехать.И вся эта мнимая экономия (расход топлива) всё равно выходит "боком" ... . И в конце концов выйдет,что расходы на содержание а/м дизельного сравняются с бензиновой,а то и перекроют. А вот во что оценить свои нервы и переживания (заведётся или нет, доеду - не доеду?) ???gena64 писал(а):....саляра хорошая ....:
roman-rio писал(а):Бедные (сочувственно) дизелисты.
И т.д.roman-rio писал(а):Вот тут никто не гарантирует,что при -20С проблем не будет
)
... аналогично, и поболее бывало чем -29 (естественно "палыво" не паленое) тьфу три раза!Борис писал(а):... мороз -29, заводился, и других заводил. без добавок и всяких эфиров....roman-rio писал(а):Бедные (сочувственно) дизелисты.
Боря я им вообще не пользуюсь, только АНТИГЕЛЕМ зимой, и только потому, что сезон начинаю зимний на летнем топливе, проблем нет, так как сам себе бутеню, а на колонках обычно тянут до последнего, бизнес.типа удалятелей влаги.(МаХ привет, любитель )
Ты её спиртом что ли разбавляешь?max67™ писал(а):У меня уже стоит канистра на -45 в запасниках
