Форум клуба PELIKAN

Последнее сообщение предыдущей страницы:

Полагаю, что килограмм 20-25 можно будет в лодку и погрузить, а всё остальное ножками,ножками. Колёса-то нужны когда один, а если вдвоём, то я думаю, что товарищ поможет, а если не поможет, то он нам и не товарищ и делать ему в лодке практически нечего.

Валера писал(а):а если не поможет, то он нам и не товарищ и делать ему в лодке практически нечего.

... Окромя как лодку тудым-сюдым таскать по берегу

А если колёса по песку не поедут, то буду одиноко бродить по ближайшему асфальту, с лодкой на привязи, тудым-сюдым.......

Andrju писал(а):Не хлипковаты??? Добавь вещей полную лодку, мотор, бензин и не асфальт а песчаный берег... Выдержит???

Тоже считаю,что хлипковаты.Боюсь - придется доводить до ума.

Валера писал(а):А если колёса по песку не поедут, то буду одиноко бродить по ближайшему асфальту, с лодкой на привязи, тудым-сюдым.......

Ждём отчёт про испытания!

И затаилася стая коршунов, ожидая быстрой погибели витязя доброго! Ой и выклюют они потом глазоньки несомкнутые.........
( Русские народные сказки )
А вот природу мы бережем. Протектор на колёсах не джиповский!

Валера, всё . Вопрос: колёса съёмные? Ведь вращаться будут при движении,"наматывать" лишние км,а это раздражает... .

Рома привет! Колёса снимаются с лодки вместе со стойками.Необходимо вытащить только два пальца и на транце остаются кронштейны. Кстати все детали куплены в магазине. Для сборки потребовалось только сверлить и отрезать лишнее. Втулки колёс тоже из нержавейки и при необходимости можно всё разобрать в полевых условиях, ночью и даже в очень сильно пъяном состоянии Будем проверять?

Валера писал(а):и даже в очень сильно пъяном состоянии Будем проверять?

Валера, когда будете проверять, свисни. Я тоже не прочь проверить

В научно-исследовательской деятельности наиболее важный фактор, это чистота эксперимента и именно поэтому я голосую исключительно только за повышение , так-сказать, градуса!!! Придётся свистеть!

Валера писал(а):Придётся свистеть!

Нахожусь в готовности №1

KASS писал(а):

Валера писал(а):Придётся свистеть!

Нахожусь в готовности №1

У лодки-то только одна "лавка". Придётся на пайолах (т.е. на полу) готовность "остужать"....

Валера,я думаю - колеса пошире не мешало бы.Именно для песка и гравия.

Sasha писал(а):А кто подскажет, можно ли на бензиновом моторе передвигаться по реке Пирита? Интересует участок от первого моста и выше!

можно,передвигайся,только не на глиссе.

Валера писал(а):Мудрил, мудрил и вот наконец вымудрил! Всё из нержавейки, за исключением колёс, естесственно.

на этих колесах пустую лодку по бетонному слипу скатывать,на природе сломаются..увы
не изобретайте велосипед,все уже построено и опробовано,лучшей конструкцией признана система дяди Васи, я такие же делал, на Англере в лодках можете почитать мой отчет

На прошлой неделе у Романа (продавца лодок Гранд) видел в продаже добротно сделанный комплект колес. Стойки из квадрата гараздо массивнее (визуально надежнее), чем труба на фото у Валерия.
А коммерческий успех "системы от дяди Васи" мну думает в том, что снаружи транца - крепятся колеса, а внутри - стаканы под удилища.

Transh писал(а):А коммерческий успех "системы от дяди Васи" мну думает в том, что снаружи транца - крепятся колеса, а внутри - стаканы под удилища.

стаканы-это бонус,а успех-т.к.конструкция надежная и проверенная на просторах России, на мотолодке только положительные отзывы. он же их по почте высылает

На нарвском городском причале начали работу подъемники для катеров, лодок и яхт. Таким образом, путешествующие по воде туристы, погрузив свое судно на трейлер, смогут попасть из низовья Наровы в ее верхнюю часть, и наоборот, т.е. решается вековой вопрос возможности прохода малых судов от моря до внутренних озер и рек Эстонии.
http://www.seti.ee/modules/news/article ... ryid=39656

max67™ писал(а):На нарвском городском причале начали работу подъемники для катеров, лодок и яхт.
http://www.seti.ee/modules/news/article ... ryid=39656

Не огласили только сколько стоит подъём.Я думаю за 500 еек. всякий призадумается.

У моего отца, такая вот система, заказывали у дядечки одного, я его на каком-то форуме выловил, цена была в районе 100 еврейских рублей, вся конструкция из нержавейки, всё герметично и оочень добротно сделано, гораздо лучше , чем заводские российские.

Да и ещё, стаканы под спиннинги легко снимаются и имеют 2 позиции фиксации. Ровно вверх и градусов 25-30. Жаль нет фотки стаканов.

Вот и я встал перед непростым выбором... Созрел для новой посудины и тут же упёрся в вопрос- "а что же конкретно"? Перелопатил сеть в поисках информации, но, похоже, запутался ещё больше... Хотелось бы не менее 3м, ПВХ, с жёстким дном, максимум простора внутри и минимум веса... Транец вклеенный или съёмный- не так уж важно (в планах электромотор). Максимальную роль играет цена и вес. С благодарностью жду советов от знатоков...