Форум клуба PELIKAN

Последнее сообщение предыдущей страницы:

Гы.Скоро ей достанется

Ronim писал(а): ↑26 июл 2023, 21:42 Заднефрикционые катушки Shimano требуют специального ключа для разборки. На данный момент у меня его нет, как приобрету тогда можно будет говорить об обслуживании

Пока у меня в плане обслуживания продвигается очень медленно ,но все же продвижение есть
приобрел вот такой ключик ,который без повреждения помогает фиксировать фрикцион для откручивания

Еще добавил в свою коллекцию смазок несколько смазок без которых я не представляю
правильного обслуживания и также пару инструментов для обслуживания катушек среднего и
высокого ценового уровня ( точнее в корпусе монокок)

Вот и наконец смогу перевести тему с дайву на другого производителя.
Это Balzer
Катушка очень простоя и большая. Состояние можно увидеть на фото ниже
Последствия пребывания в водах острова Хиумаа
стало полное убийство подшипника опоры пеньена главной пары.
Можно выкинуть
На я решил с согласия владельца ее воскресить
и даже апгрейдить
Втулки заменены на подшипники, и опорный с открытого
заменен на закрытый Шток этой катушки к сожалению тоже сильно пострадал.
И убрать все последствия без замены не возможно.
Но заусенцы я постарался убрать шлифовкой Теперь она в полном рабочем состоянии

Ronim писал(а): ↑07 янв 2024, 02:31 Вот и наконец смогу перевести тему с дайву на другого производителя.
Это Balzer
Катушка очень простоя и большая. Состояние можно увидеть на фото ниже
20231203_130420.jpg
20231227_131921.jpg

Последствия пребывания в водах острова Хиумаа
стало полное убийство подшипника опоры пеньена главной пары.
Можно выкинуть
На я решил с согласия владельца ее воскресить
и даже апгрейдить
Втулки заменены на подшипники, и опорный с открытого
заменен на закрытый
20240106_131938.jpg
Шток этой катушки к сожалению тоже сильно пострадал.
И убрать все последствия без замены не возможно.
Но заусенцы я постарался убрать шлифовкой20240106_132054.jpg
Теперь она в полном рабочем состоянии

Шток вангую пострадал в результате вскрытия Олег в очередной раз благодарствую

В этом сезоне решили с сыном перейти на новые удилки с зимними катушками. Покурив интернет выбор пал на Team Dubna Chilly Sun. К сожалению оперативно "притащить" их по нормальным ценам не удалось и пришлось покупать у нас за двойной прайс :( Ну, это лирика...
Катушка, так помпезно разрекламированая на просторах РУ-нета, оказалась обычной китайщиной, с весьма сомнительным качеством и техническими решениями. Первый выезд на рыбалку показал проблемы с курком свободного сброса лески - он заедал, не взводился до конца и возникал треск шестерёнок. Сразу оговорюсь что происходило это на льду в минусовую температуру, для чего собственно эта катушка и была разработана. :)
По приезду в город, заехал в магазин и вместе с Димой посмотрели на проблему и сравнили с другими катушками - у всех примерно тоже самое. Спуск происходит как будто 2 напильника трутся между собой.
Стало понятно, что это не единичный брак и менять собственно не на что. Оставалось лишь попробовать устранить проблему самостоятельно. Разобрав катушку, выяснилось что рычаг сброса имеет конструктивный дефект, а именно: вклеенный в рычаг металлический ролик, который приводит в движение механизм разъединения шестерен, посажен (вклеен) в сам рычаг слишком глубоко и фактически не участвует в работе механизма. Он нужен как раз для уменьшения трения в сопряженных деталях. А на деле металлическая пластина своим острым краем скользит не по ролику, а по шероховатой поверхности рычага и клея, которым этот ролик был приклеен.
Честно говоря, я охренел увидев такое! И это не единичный случай - все катушки в магазине имеют такой тяжёлый ход. Похоже Тим Дубна это очередной раздутый бренд, который скрывается за именами известных спортсменов, а на деле рубит бабло на Китайском ширпотребе! Увы, но другого объяснения я не нахожу, так-как не могу себе представить спортсмена из команды Дубна, который знаком с брендовыми катушками и знает что такое плавность хода, который не задался бы вопросом о качестве изделия на котором гордо красуется имя его команды! Создаётся впечатление что они вообще не в курсе что производится под их брендом, ну или просто бабло на первом месте! :(
Ну, пришлось взять надфиль и аккуратно сточить всё лишнее с обеих сторон этого ролика. На сколько это будет долговечно сказать не берусь, так-как ролик теперь держится в теле рычага на менее чем половине соприкасаемой поверхности.
После доработки рычаг стал взводиться более плавно, но всё-таки чувствуется что в силу конструкции там еще присутствует достаточное трение и до идеала далеко! Ещё одно техническое решение показалось мне, мягко говоря, сомнительным. Сам рычаг имеет 2 вектора силы, которые направлены перпендикулярно друг-другу. При взведении рычага усилие подпружиненного механизма прижимает его к корпусу катушки и возникает ощутимое трение, так-как площадь поверхности значительная. Но, судя по всему, заказчиков заботила лишь минимальная стоимость готового изделия и этот важный узел остался без внимания. Хорошо хоть смазки туда капнули :) По хорошему там необходима металлическая или тефлоновая пластина, дабы свести на нет трение рычага о корпус катушки.
Также хотел отметить что магнитный тормоз недостаточно эфективен и при падении блесны на дно нередко образуется борода на шпуле - могли бы добавить ещё магниты! Такое ощущение что спортсмены из команды Дубна катушки эти в своих руках вообще не держали :)
Короче, очередное китайское гавно под громким брендом! Конечно всё поправимо, но не все захотят возиться с напильником :)
.

Обслужил еще одну катушку.
Из достоинств этой катушки только ролик лесоукладывателя
на 2 достаточно больших подшипниках и подшипник в шестерне кулисы.
Корпус тоже отлит неплохо без зазоров.
Пиньен опирается только на один подшипник
Кулиса опирается только на направляющие в корпусе.
Зазоры в главной паре не регулировал.
Крутиться достаточно легко , но рокот присутствует.

Моя самая первая катушка . Еще жива и ловлю ей теперь только на пляже

Спасибо Олег С меня причитается

и ловлю ей теперь только на пляже

Ты что на камбалу с этой катушкой ходишь ?

Олег,это все "боярышник" нефильтрованный

Ronim писал(а): ↑04 мар 2024, 23:33

и ловлю ей теперь только на пляже

Ты что на камбалу с этой катушкой ходишь ?

Да, мне ее не жалко убить было

Может кто перед сезоном хочет отдать катушку на обслуживание ?
Сделаю бесплатно, интерес есть к Salmo или другую китайскую ,еще не одной не разбирал

Ronim писал(а): ↑09 мар 2024, 22:06 Salmo или другую китайскую

Так Дайвы - Китай, Вьетнам; Шиманы - Китай, Малайзия; даже американские Пенн - Китай.

Влад , В данном случае меня интересует не страна изготовления , а только бренд

Таки есть у меня таких много.

Есть китай SeaKnight с вкручиваюшимися ручками, 10-ю подшипниками и стоимостью 13-20€. Пашут два года, но не хочу им делать ТО потому, что брал их именно для того, чтобы посмотреть сколько они отработают и выбросить... Отработали уже 2 года без особых нагрузок.



Есть Волжанка=Сальмо=китай..
Но у них вообще маленький пробег.



Есть китай-китай Мифайн за 18€ на которой на второй рыбалке все надписи стёрлись. На эту фирму и обзоров почти нет, так как у них моделей по 100 штук в год выходит...
Летом ловлю в море груза 100гр, зимой, на реке Нарва, налима. Груза 70-150гр.
В работе три года (ловля любительская, не спортивная) , говорят, что 7 подшипников, передатка 6.2:1, вымотка почти 1.1 метра.
У неё шток как берёзка гнётся во все стороны, когда выматываешь даже просто груз...
Её самому интересно просто посмотреть и не обязательно ТО делать...
Сейчас пару недель ещё потренируюсь в море с дальним забросом и могу передать на "посмотреть"...



Но, конечно же, выбор за тобой...

Если выбор за мной то Salmo перевести на синтетику .а Мифайн посмотреть и минералками смазать

Хоть сейчас и не самое лучшее время для ТО катушек , но можно выкроить время и для этого .
Как я и раньше попросил Влад мне предоставил чисто китайскую катушку.
Не смотря на жесткие условия главная пара вполне живая (переведена на синтетику MTGG-SW).
Удивило что все подшипники отрытые,( промыты и перемазаны) с маленькими шариками.
Плюс одного подшипника я не увидел (там заявлено 7)
Внутренности очень простые, аналогичные Бальзеру
и детальку одну не обнаружил.
Зато порадовал ролик лесоуладывателя , два подшипника плюс пластиковая шайба
Минус тонкий шток, да еще и кривой после удара,но в верхней части .
Так что на механику сильно не влияет.
Но биения есть, то ли от ротора или еще что другое
вот сам экземпляр
В Дайве все стандартно , разве что обгонной муфты ролик
не захотел отсоединяться от ротора
Но набор смазок другой

Вот такая можно сказать легендарная катушка прошла обслуживание
В механике не чего особенного, кулисная система с одной направляющей.
В ролике лесоукладывателя один подшипник,которого почему не хочет ставить Daiwa
в бюджетных катушках

Скоро обкатаю обнову и привезу на первое ТО

Пересмазал утоплиника из Emajogi , которым еще и ловили на Осенней плотве .
В общем разбор показал, что это получается какая то эмульсия ,которая вряд ли сможет защитить
механизмы катушки от изнашивания.Так что пришлось полностью все это удалят.
Так что если ваша катушка была полностью погружена в воду,это повод обратиться к обслуживанию

Наконец пришло магнитное масло для катушек Дайва